استدعاء 4.3 ملايين سيارة في الصين بسبب خطر تعطل مقابض الأبواب
نشر بتاريخ: 2026/08/23 (آخر تحديث: 2026/08/23 الساعة: 09:39)

بكين - أعلنت 11 شركة لصناعة السيارات عن واحدة من أكبر عمليات الاستدعاء في تاريخ صناعة السيارات، تشمل نحو 4.3 ملايين مركبة في الصين، لمعالجة مشكلة في مقابض الأبواب القابلة للسحب والمخفية، التي قد لا تعمل بصورة طبيعية عند وقوع حادث، ما قد يصعّب خروج الركاب من المركبات المتضررة.

وحذرت السلطات الصينية من المشكلة بعد تسجيل حالات تعطل مقابض الأبواب في بعض الطرازات، بينها سيارات من إنتاج شركة "شاومي"، عقب حوادث اشتعلت فيها المركبات وتعطلت أنظمتها الكهربائية، ما صعّب على الركاب تحديد مقابض الأبواب وفتحها من الداخل.

وقررت السلطات الصينية فرض تغييرات اعتبارًا من عام 2027 على مقابض الأبواب في جميع الطرازات المباعة في البلاد، فيما تستهدف عملية الاستدعاء الحالية معالجة المشكلة في السيارات الموجودة بالفعل على الطرق.

تسلا بدأت والآخرون تبعوا

كانت شركة "تسلا" من أوائل الشركات الكبرى التي اعتمدت مقابض الأبواب المخفية والقابلة للسحب على نطاق واسع، بدءًا من طراز "Model S" عام 2012.

وساهم التصميم في منح السيارات مظهرًا أكثر انسيابية وتقليل مقاومة الهواء واستهلاك الطاقة، لكنه ترافق في بعض الطرازات مع الاستغناء عن مقابض داخلية تقليدية واستبدالها بمفاتيح أو أزرار قد يصعب العثور عليها خلال حالات الطوارئ.

وتشمل إجراءات الاستدعاء تركيب ملصقات تحذيرية لتحديد أماكن المقابض، وتحديث آليات تشغيلها، وفي بعض الحالات تحديثها عن بُعد، إلى جانب إجراءات تهدف إلى ضمان إمكانية فتح الأبواب والنوافذ عند وقوع الحوادث.

تسلا في صدارة المركبات المستدعاة

وتشمل الحملة نحو 2.975 مليون سيارة من طرازي "Tesla Model 3" و"Model X"، إلى جانب نحو 390 ألف سيارة من "شاومي"، وحوالي 371 ألف سيارة من "Leapmotor" من طرازي C01 وC11.

كما تشمل نحو 265 ألف سيارة من "Xpeng"، بينها طراز G6، إضافة إلى طرازي P7+ وX9، ونحو 93 ألف سيارة من "Zeekr"، بينها طراز Zeekr X، إلى جانب قرابة 4 آلاف سيارة من "Hongqi"، بينها طراز EH7.

وشملت عملية الاستدعاء أيضًا طرازات من شركات "Chery" و"Dongfeng" و"BAIC".

الخطر في حالات الحوادث

وتتمثل المشكلة الأساسية في احتمال عدم خروج مقابض الأبواب أو عدم عملها بصورة طبيعية بعد وقوع حادث، ما قد يجعل إخلاء السيارة في حال اندلاع حريق أو وقوع خطر آخر أكثر صعوبة.

وتهدف التحديثات إلى ضمان إمكانية فتح الأبواب والنوافذ في حالات الطوارئ، بما يتيح للركاب الخروج بسرعة أو يسهل على فرق الإنقاذ الوصول إليهم.

تساؤلات بشأن السيارات في إسرائيل

ولا تلزم عملية الاستدعاء الصينية شركات السيارات بإجراء التعديلات نفسها على جميع المركبات المطابقة للمعايير الأوروبية والمباعة في دول أخرى، بينها إسرائيل.

وبحسب المعطيات الواردة، تستخدم عشرات الآلاف من السيارات في إسرائيل تقنية مقابض الأبواب المخفية، بينها نحو 20 ألف سيارة من "Tesla Model 3"، و11 ألف سيارة من "Xpeng G6"، و3 آلاف سيارة من "Zeekr X"، إلى جانب طرازات أخرى.

وتثير هذه المعطيات تساؤلات بشأن مدى الحاجة إلى توسيع إجراءات الاستدعاء لتشمل السيارات الموجودة في السوق الإسرائيلية، خصوصًا أن تعطل مقابض الأبواب في حالات الحوادث قد يزيد صعوبة إنقاذ الركاب وإخلائهم بسرعة.